koŃcÓwka drĄŻka kierowniczego hyundai, 10K0525-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych Mini MINI (R56) Cooper SD (2011.02-2013.11) 136km » 10K0525-JPN jpn

koŃcÓwka drĄŻka kierowniczego hyundai 10K0525-JPN JPN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

10K0525-JPN

dostawca:

JPN

  • Indeks: JPN 10K0525-JPN
  • Marka: JPN
  • Grupa towarowa TecDoc
    • Końcówka drążka wzdłużnego
  • Nazwa
    • KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO HYUNDAI
  • Opis
    • SONATA NF II 2.0CRDI 07.12 ->/ SONATA NF II 2.0I 07.12 ->/ SONATA NF II 2.4I 07.12 ->/ SONATA NF II 3.3I 07.12 -> LEWA
  • Dane dodatkowe:
    • Ilość sprzedażna = 1
    • Zamiennik: 568203K000
    • Numer dostawcy: 10K0525-JPN
  • Parametry:
    • z lewej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie koŃcÓwka drĄŻka kierowniczego hyundai 10K0525-JPN JPN

    Producent Numer OE
    HYUNDAI56820-3K5
    HYUNDAI568203K500
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie koŃcÓwka drĄŻka kierowniczego hyundai 10K0525-JPN JPN w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.